1. GENERALITA'

La ruota è un organo meccanico che attraverso la rotazione attorno ad un asse trasforma il moto di strisciamento in moto di rotolamento.

Gli elementi che costituiscono la ruota sono:

il battistrada, il rivestimento, il corpo centrale ruota, il mozzo e gli organi di rotolamento.

• Battistrada

Il battistrada è la superficie esterna della ruota, ossia la parte a contatto con il suolo. Può essere liscio o scolpito con disegni in rilievo per aumentarne l’aderenza al suolo.

 • Rivestimento

Il rivestimento, o fascia di rotolamento è l’anello esterno, realizzato in materiale di diversa natura, che caratterizza la ruota. Il rivestimento è fisso quando è reso solidale con il corpo centrale ruota (attraverso un adesivo o con ancoraggio meccanico) oppure calettato quando è assemblato meccanicamente sul corpo centrale ruota.

 • Corpo centrale ruota

Il corpo centrale ruota è la parte portante della ruota, che collega il rivestimento al mozzo. È realizzato in varie forme e in diversi materiali; può essere costituito da un unico pezzo oppure da due o più elementi uniti fra loro.

 • Mozzo e organi di rotolamento

Il mozzo è la parte centrale della ruota, destinata ad accogliere direttamente l’asse oppure gli organi di rotolamento che facilitano la rotazione (cuscinetti a sfere, boccole …).

In relazione alle differenti metodologie di costruzione ed ai materiali che compongono il rivestimento, si possono individuare tre famiglie di ruote: gommate, poliuretaniche, monolitiche.

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