ANTIMIKROBIELLE SELBSTREINIGUNG
Lauffläche gespritztes Polyurethan

Lauffläche
Gespritztes Polyurethan, Härte 55 Shore D.
Radkörper
Kunststoff Thermoplast, Polyamid (PA).
Lagerung
Nabe mit durchgängigem Loch
Feststehendes Gehäuse
Verzinktes Edelstahlblech. Das Gehäuse ist für eine Tragfähigkeit bis zu 3000N ausgelegt.
Lenkgehäuse
Verzinktes Edelstahlblech. Das Gehäuse ist für eine Tragfähigkeit bis zu 3000N ausgelegt.
Die zweifache Kugellagerung und der direkte Kontakt zwischen Platte und Kugellagerhalterung mit integriertem Bolzen garantieren eine ausgezeichnete Manövrierbarkeit.
Benötigt keine Wartung.
Bestehend aus (siehe Abb. 1):
- Platte: verzinktes Edelstahlblech 1.4301
- Lenkgabel: Edelstahlblech 1.4301;
- Kugellagerhaltering: verzinktes Edelstahlblech 1.4301;
- Zapfen: in der Platte integriert;
- Lagerung: zweifache Kugellagerung, fettgeschmiert;
- Staubschutzring: Polymer Farbe Blau, nur für SBL und SBF Ausführungen erhältlich.
Bremse
Bremse, sperrt sowohl die Drehung des Rades als auch die des Gehäuses.
Die optimalen Abmessungen der Bremse beschränken den Platzbedarf auf ein Minimum und garantieren eine leichte Manövrierbarkeit. Feder Edelstahl.
Um sie zu betätigen, muss der Wagen um sich selbst gedreht werden. Die Bremse ist leistungsstark und einfach zu bedienen: ein einfacher Druck mit der Fußspitze von oben nach unten auf zwei unabhängige Pedale sperrt und entsperrt die Bremse, was das Manövrieren extrem einfach macht.
Standardausführungen
- PBL:
feststehendes Gehäuse ohne Bremse.
- SBL:
Lenkgehäuse ohne Bremse.
- SBF:
Rad mit Lenkgehäuse, mit Bremse.
- FBL:
Lenkgehäuse und zentrale Durchgangsbohrung zur Befestigung, ohne Bremse.
- FBF:
Lenkgehäuse und zentraler Durchgangsbohrung zur Befestigung, mit Bremse.

Anwendungen
Ausgezeichnete Gleit- und elastische Eigenschaften, gute Verschleiß- und Reißfestigkeit.
Weitere Informationen finden im Datenblatt zu RE.FF.