CFAM-O-NO

Scharniere mit Stoßdämpfer

Für Anwendungen mit horizontaler Achse, sanfte Rückstellung beim Öffnen

Drehwinkel (Richtwert)

Max 110° (0° und +110° gleich 0° ist der Zustand, bei dem die beiden Scharnierhälften auf derselben Ebene liegen).

Das Scharnier kann um bis zu -5° angepasst werden, um eine eventuelle Fehlausrichtung der Rahmen auszugleichen.

Die Drehwinkelbegrenzung darf nicht überschritten werden um die Funktion des Scharniers nicht zu beeinträchtigen.

Dämpfungswinkel

Die Dämpfung erfolgt nur in eine Richtung, je nach der gewählten Ausführung (NO oder NC), wie in den Zeichnungen angegeben.

Lassen Sie das Scharnier frei schließen und öffnen, ohne es zuerzwingen.

Funktionen und Anwendungen

Das Scharnier CFAM dient zur Dämpfung beim Wiederschließen oder Wiederöffnen von Türen mit vertikaler Achse (CFAM-V) bzw. von Klappen mit horizontaler Achse (CFAM-O) mit Hilfe des Stoßdämpfers.

Das Dämpfungsmoment ändert sich progressiv mit der Drehung des Scharniers, von einem minimalen bis zu einem maximalen Wert, wie in der Zeichnung angegeben.

Der Dämpfer behielt nach speziellen Dauerbelastungstests in mehr als 20.000/30.000 Zyklen seinen Nennwert des Dämpfungsmoments bei.

 

Beständigkeitsprüfungen	Axiale Belastbarkeit	Radiale Belastbarkeit	Belastbarkeit bei 90°
Beschreibung	Max. statische Last Sa [N]	Max. statische Last Sr [N]	Max. statische Last S90 [N]
CFAM.	2100	2400	2400

Die max. statische Last soll nicht überschritten werden (Bruchgefahr), um eine sichere Funktion der Scharniere zu gewährleisten. Je nach Anwendung muss zusätzlich ein Sicherheitsfaktor dazu gerechnet werden.

Auswahlhilfe

Auf Grundlage des Drehmoments, das entweder durch das Gewicht der Tür oder durch das Scharnier mit Rückstellfeder erzeugt wird, wird eine Scharnierkonfiguration vorgeschlagen, die ein sanftes Schließen der Tür in etwa 5 Sekunden ermöglicht.

Diese Werte sind Richtwerte und dienen nur als Orientierungshilfe für die vorläufige Dimensionierung.

Es wird empfohlen, die theoretischen Werte durch praktische Betriebstests am vorgesehenen Standort sowie in der Anwendung selbst zu überprüfen.

Es wird außerdem empfohlen, das Scharnier CFAM-V in Kombination mit Scharnieren für die automatische Rückstellung zu verwenden. CFMR.

Auf diese Weise erhalten Sie eine ideale Kupplung für das automatische und sanfte Schließen einer Klappe.

 

Cmax: maximales von der Tür erzeugtes Drehmoment (Cmax [Nm] = Pmax [N] x b [m]).

ANMERKUNG: Die Länge des Arms b hängt vom Schwerpunkt und von der Koaxialität der Scharniere ab.