AUTO SANITIZACIÓN CONTRA HONGOS Y BACTERIAS
Acero

Tipos
- Tipo A: Placa de contacto de acero con tuerca de fijación
- Tipo B: Placa de contacto de acero sin tuerca de fijación
Palanca
Acero (fundición)
Galvanizado, azul pasivado Z
Pasador, tuerca/tornillo de reducción
Tuerca/tornillo de fijación (solo tipo A)
Acero zincado, pasivado azul
Placas de contacto
Acero
- Revestido con zinc lamelar
- Exterior endurecido
Características y aplicaciones
Las palancas de apriete con leva excéntrica GN 927.2 se usan cuando resulta necesario efectuar operaciones de apriete y desbloqueo con rapidez. Al contrario que las operaciones de apriete mediante rosca, estas palancas permiten un apriete sin par de giro.
Se ha diseñado la palanca para asegurar que su movimiento no pueda sobrepasar la máxima fuerza de apriete. Ningún componente queda flojo ya que todos quedan ensamblados y montados en el orden correcto.
Para alcanzar las fuerzas de apriete máximas, la superficie de apriete está ligeramente engrasada y debe volver a lubricarse cuando sea necesario.
El modelo Tipo A tiene las siguientes ventajas: La distancia entre la leva excéntrica y la superficie de contacto se puede ajustar por medio de una tuerca de ajuste con rosca fina. Esto permite ajustar la fuerza de apriete máxima con un simple ajuste. Además, permite elegir la posición preferida de la palanca en relación con el pasador de la palanca de fijación.


Bajo pedido
- Superficie de apriete sin grasa
- Otros acabados
Fuerzas de apriete y manuales en palancas de apriete con leva excéntrica
El principio excéntrico tiene dos ventajas: Una fuerza de apriete grande Fs y un mecanismo autoblocante en cuanto se supera el centro muerto.
Todos los intentos teóricos de describir la relación entre la fuerza manual y la de apriete descansarán, en última instancia, en meras asunciones respecto de algunos parámetros. Las condiciones que se den realmente estarán influidas por varios factores diferentes.
Así pues, los valores indicados en las tablas de abajo se basan en especificaciones prácticas y en descubrimientos, y parten de series de pruebas que han puesto de manifiesto qué fuerzas de apriete se pueden obtener aplicando las fuerzas manuales especificadas.
No se excederá la fuerza de pretensado máxima permitida de cada talla de rosca accionando la palanca.

Fuerzas de apriete y manuales
l1 | ≈ FH | ≈ lH | ≈ FS |
Tamaño de la palanca | Fuerza manual en N | Palanca, fuerza manual | Fuerza de atornillado/fuerza de apriete en N |
44 | 75 | 33 | 1450 |
63 | 125 | 47 | 2600 |
82 | 200 | 62 | 4300 |
101 | 350 | 76 | 7000 |
Cálculo
Se mostrará abajo una solución potencial para calcular la mencionada alternativa teórica y aritmética para determinar las fuerzas de apriete y manual, la cual probará también en última instancia la plausibilidad de los valores indicados en la tabla mediante un ejemplo de cálculo.
Al determinar teóricamente la fuerza de apriete Fs que resulta de la fuerza manual, debe prestarse atención a dos aspectos en particular:
en primer lugar, las condiciones geométricas existentes en el sistema excéntrico, que requieren un enfoque aritmético complejo si se desea tener en cuenta las condiciones exactas; en segundo lugar, la fricción que ocurre en distintos puntos van a tener un efecto importante en la fuerza de apriete que se obtenga.
1.ª alternativa, sistema excéntrico
Atendiendo al punto de vista que procede del sistema excéntrico a través del movimiento de giro, se observa que está causado por una curva sinusoidal.
El resultado es que el ángulo de gradación w sobre el intervalo de giro cambia permanentemente, lo que causa una extensión del intervalo de autobloqueo y de la fuerza de transmisión.
No obstante, la descripción aritmética de este enfoque es enormemente compleja.

Modelo de cálculo alternativo
En términos sencillos y asumiendo una gradación constante, la curva sinoidal existente se puede ver como una cuña que resulta en un modelo de cálculo alternativo lo bastante preciso y aproximado mucho menos complejo.
Se asume un valor de fricción para la rotación del eje y la circunferencia del sistema excéntrico, que en realidad estará influido enormemente por factores externos y que podrá, por ende, desviarse correspondientemente.
2.ª alternativa, sistema excéntrico
Un movimiento de 90° de la palanca manual cubre la carrera h.

Fs | Fuerza de atornillado/fuerza de apriete (resultante) |
Fh | Fuerza manual |
lH | Brazo de la palanca de la fuerza manual |
FRU | Fuerza de fricción en la circunf. |
lU | Brazo de la palanca en la circunferencia |
FRA | Fuerza de fricción en el eje |
lA | Brazo de la palanca en el eje |
w | Ángulo de cuña alternativa |
H | Carrera en rotación de 90° de la palanca |
µ1 | Coeficiente de fricción en la circunferencia |
µ2 | Coeficiente de fricción en el eje |
Ecuaciones y modelos de cálculo
Fuerza de apriete | Coeficiente de fricción (ángulo de cuña, ¼ de círculo) |
Fs = FH x lH / ((lU x ( µw + µ1)) + ( lA x µ2)) | µw = h x 4 / π x 2 x lU |
Ejemplo | ||
---|---|---|
Palanca de apriete con leva excéntrica GN 927.7-101-M8-B | ||
con fuerza manual FH = 350 N, coeficiente de fricción µ1 = 0,2 y µ2 = 0,1 más brazo de palanca lA = 5 mm y lU =11,5 mm | ||
Fs = 350 N x 76 mm /((11,5 mm x (0,083 + 0,2)) + (5 mm x 0,1)) = 7000 N | ||
Los siguientes coeficientes de fricción µ se pueden usar para emparejamientos de fricción potenciales: | ||
Plástico / Plástico ≈ 0,25 | Acero / Acero (lubricados) ≈ 0,1 | Acero / Acero ≈ 0,2 |
Plástico / Acero ≈ 0,15 | Acero inoxidable / Acero inoxidable (lubricados) ≈ 0,1 | Acero inoxidable / Acero inoxidable ≈ 0,2 |
Indicaciones de seguridad
El diseño de aplicaciones en que participan palancas de apriete con leva excéntrica debe hacerse siempre incluyendo un factor de seguridad adecuado. Factores de seguridad habituales para cargas estáticas 1,2 a 1,5; con pulsación, 1,8 a 2,4; y en alternancia, 3 a 4. Se deben aumentar proporcionalmente en aplicaciones con mayores requisitos de seguridad.
Descargo de responsabilidad:
Damos esta información y estas recomendaciones sin compromiso y descartando cualquier responsabilidad, a menos que nos hayamos comprometido expresamente y por escrito a dar dichas información y recomendaciones. Todos los productos son piezas normalizadas diseñadas para usos diversos y, como tales, han sido sometidas a amplias pruebas normalizadas; los usuarios deben determinar en sus propias series de pruebas, de las que nosotros no somos responsables, si un producto es apropiado para determinados aplicaciones y usos especiales.