AUTO-ASSAINISSEMENT CONTRE LES BACTÉRIES ET LES CHAMPIGNONS
RE.G1 Roues en caoutchouc thermoplastique
Corps central en technopolymère

Bandage
Caoutchouc thermoplastique gris antI-trace, dureté 85 Shore A.
Corps central de la roue
Technopolymère à base de polypropylène (PP)
Type de roulement
Moyeu avec trou passant.
Applications
Excellentes caractéristiques de résistance au roulement et d’élasticité. Pour les paramètres de choix voir Données techniques).
Les roues RE.G1 sont également fournies avec des montures en tôle d'acier RE.G1-N.
Conditions ambiantes
Adaptées pour une utilisation en milieux humides et dans des milieux chimiques moyennement agressifs; on en déconseille l’utilisation dans les milieux où sont présents des solvants organiques, chlorurés, hydrocarbures et huiles minérales.
Résistance au roulement - force / charge appliquée
Pour chaque charge et chaque diamètre, le tableau indique la force (en N) nécessaire pour pousser ou tirer une roue unique à une vitesse constante de 4 km/h sur un sol lisse.
Pour la manutention manuelle d'un chariot à 4 roues, il est recommandé de choisir des diamètres inférieurs à 50 N, et pour une manutention fréquente, des valeurs inférieures à 30 N.
Force de traction ou de poussée pour le mouvement de la roue [N] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Charge [N] | ||||||
500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2250 | ||
D[mm] | 80 | 35 | - | - | - | - |
100 | 22 | 50 | - | - | - | |
125 | 15 | 35 | - | - | - | |
150 | <10 | 20 | 38 | - | - |
Déplacement mécanique avec tracteurs
En cas de déplacement mécanique par traction voir les données techniques pour connaître la réduction de la capacité de charge.
Température
Lorsque l’on opère à des températures différentes par rapport au champ d’utilisation normal, voir les données techniques pour connaître la réduction de la capacité de charge.